Si tratta dell’ allargamento della sede stradale esistente con creazione di nuove banchine transitabili e con costruzione di nuova sottobase cementata, base in misto frantumato e di strato di usura in rivestimento superficiale doppio a caldo. Riabilitazione ed allargamento di ponti esistenti, costruzione di nuovi drenaggi, opere di irregimentazione delle acque, protezione contro l’ erosione per 75 km.